På en elcykel som ELwin sitter du lika vackert och bekvämt som farfar gjorde och du kan samtidigt njuta av den moderna teknikens fördelar. Tack vare elmotorn och Crescents egenutvecklade EGOING-system trampar du på utan större ansträngning, oavsett lutning och vindriktning. Du styr enkelt vilken effekt du önskar, om du vill ha mjuk eller normal start och om du vill att motorn ska skjuta på när du leder cykeln. Allt sköts från styret och det är inte svårare än att växla. Displayen på styret visar valt effektläge, hastighet, hur mycket laddning batteriet har och hur långt det kan ta dig.
- Allt är snyggt inbyggt i en 7-växlad herrcykel med tidlösa linjer, moderna bromsar, rejäla plåtskärmar, stöd, godkänt ramlås och belysning. Batteriet sitter enkelt åtkomligt i den kraftiga pakethållaren, som är utrustad med det smarta klicksystemet AVS, för väskor och korgar.
- Displayen på styret håller dig uppdaterad och cykelns batteri sitter i pakethållaren.
- Pakethållaren som dessutom har en smart AVS-funktion där du enkelt klickar av och på en väska eller korg. Se film nedan.
Crescent ♥ AVS-klicksystem
Egoing elcykelsystem
Cycleurope som har både Crescent och Monark i sitt stall har sedan 2017 det egenutvecklade elcykelsystemet Egoing. Motorerna ger bra effekt för stadscykling och pendling och systemet är lätt att förstå sig på. Man har fem effektlägen att välja mellan och man kan dessutom få hjälp av motorn när du leder din elcykel – så kallad gå-assistans. Egoing systemet kommer i 3 olika utföranden. Motorn sitter antingen i framhjulet, centralt i vevpartiet eller i bakhjulet och batteriet är integrerat i pakethållaren eller på ramens underrör. Motorns egenskaper och placering och hur systemet är konfigurerat ger elcykeln olika egenskaper. Räckvidden ligger mellan 50-80 km (upp till 140 km med mittmotor i lägsta effektläget) på en laddning.
EGOING med framhjulsmotor
Nya generationen av framhjulsmotor som är ännu tystare och starkare än den populära föregångaren. Med detta system får du mjuk och skön elcykling med full kontroll på hastigheten genom fem fasta assistanslägen lägen. Batteriet sitter oftast integrerat i pakethållaren. Motorn klarar för närvarande upp till 38 Nm i vridmoment.












Recensioner
Det finns inga recensioner än.